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上(shàng)海2025重點產(chǎn)業佈局圖(tú)發佈,海隆集團(tuán)領跑寶山區高端(duān)裝備(bèi)智能製造

日期 2025-04-09

3月25日上(shàng)午,上(shàng)海2025重點產(chǎn)業佈局圖(tú)在上(shàng)海全球(qiú)投資促進(jìn)大會開幕式上(shàng)重磅發佈。此次發佈包括前瞻部署10條重點產(chǎn)業鏈、首批“市區協同”千億產(chǎn)業集群建設成效 、14個主導產(chǎn)業特色賽道聚集區。

寶山區憑借“寶山智造無盡·上(shàng)海機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)承載(zài)區”躋身全市14個區級主導產(chǎn)業特色賽道聚集區 。作為區域標桿企業 ,海隆集團(tuán)以技(jì)術(shù)創新和高端(duān)裝備(bèi)產(chǎn)業不斷升級的卓越(yuè)表現(xiàn),成為寶山區高端(duān)裝備(bèi)智能製造領域的發展引擎 。

以下為轉載(zài)澎湃新聞報道《上(shàng)海重點產(chǎn)業佈局再更新:讓企業找到與(yǔ)城(chéng)市共同進(jìn)化(huà)的最優解》全文:

上(shàng)海的產(chǎn)業版(bǎn)圖(tú) ,從未停止更新。

3月25日上(shàng)午 ,上(shàng)海2025重點產(chǎn)業佈局圖(tú)在上(shàng)海全球(qiú)投資促進(jìn)大會開幕式上(shàng)重磅發佈 。此次發佈包括前瞻部署10條重點產(chǎn)業鏈、首批“市區協同”千億產(chǎn)業集群建設成效 、14個區級主導產(chǎn)業特色賽道集聚區。

其中,14個區級主導產(chǎn)業特色賽道集聚區,聚焦1500萬方“築(zhù)巢空間(jiān)” ,500億投資“引鳳場景”,由(yóu)市區兩級合力(lì)打(dǎ)造。分別為嘉定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽(qì)車(chē)產(chǎn)業集聚區 、松(sōng)江(jiāng)九科綠洲高端(duān)裝備(bèi)產(chǎn)業集聚區 、閔行(xíng)上(shàng)海先進(jìn)能源裝備(bèi)產(chǎn)業集聚區、寶山智造無盡·上(shàng)海機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)承載(zài)區、青浦長三角數字(zì)乾(gàn)線·新一代(dài)信(xìn)息技(jì)術(shù)產(chǎn)業集聚區 、長寧(níng)上(shàng)海虹橋臨空經濟園、浦東張江(jiāng)+金橋新一代(dài)電子信(xìn)息集聚區、靜(jìng)安“視聽靜(jìng)界”上(shàng)海超高清視聽產(chǎn)業集聚區、徐匯人工智能產(chǎn)業集聚區、普陀智能軟件產(chǎn)業集聚區、虹口北外灘綠色服務發展試(shì)驗區 、金山化(huà)工新材料(liào)產(chǎn)業片區 、奉賢東方美(měi)谷美(měi)麗大健康產(chǎn)業集聚區、崇明長興海洋裝備(bèi)產(chǎn)業基地(dì)。

據介紹,上(shàng)海各區將結合自(zì)身產(chǎn)業基礎和資源稟賦 ,市區合力(lì)形成集聚區建設方案 ,每個集聚區均拿出(chū)至(zhì)少1個引鳳場景 ,面向(xiàng)全球(qiú)揭榜掛帥。

上(shàng)海各區域 ,正積極(jí)迎接(jiē)新的產(chǎn)業夥伴 。

從小 ,到大 ,到強

寶山 ,是一座“蛻變”之城(chéng) ,其發展史是一部中國(guó)工業化(huà)建設和轉型的濃縮史 。

這裡(lǐ)有“五個百年”的深(shēn)厚底蘊,有“鋼鐵基地(dì)”的製造基因 ,更有“科創轉型”的未來圖(tú)景 。當下,寶山正在打(dǎ)造智造無盡·上(shàng)海機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)承載(zài)區 。

這裡(lǐ)不缺白手起(qǐ)家的創業創新故事(shì) 。

海隆就是這樣一家企業 。從“一間(jiān)像樣的辦公室都沒有” ,從寶山區月浦鎮的三人初(chū)創團(tuán)隊,到上(shàng)市實體企業集團(tuán),海隆見證了所在園區從水稻田轉身為工業園區的發展進(jìn)程 。

從早期研發生產(chǎn)防腐塗料(liào),到研發製造石油鑽桿 、海洋油氣輸(shū)送配重管 ,再到研發製造管道智能內檢(jiǎn)測器及(jí)多維感(gǎn)知巡檢(jiǎn)機器人 ,海隆在高端(duān)智能製造領域不斷進(jìn)化(huà) 。其核心(xīn)企業上(shàng)海海隆鑽具已成長為國(guó)家製造業單項冠軍企業 ,其自(zì)主研發的高強度、高抗扭 、高抗硫“三高”系(xì)列高端(duān)鑽具產(chǎn)品,多項技(jì)術(shù)達(dá)到了國(guó)內領先、國(guó)際先進(jìn)水平(píng)。

與(yǔ)企業一同成長的,還有企業的技(jì)術(shù)人才 。

作為寶山本(běn)地(dì)培養的工程師 ,歐陽(yáng)志英從上(shàng)海市的啓明星項目中得(dé)到鍛鍊 ,成長為技(jì)術(shù)帶頭人、正高級工程師,並(bìng)擔任海隆石油管材研究所所長 ,前不久成為享受國(guó)務院政府特殊津貼的專家。

工業機器人,是寶山重點佈局的賽道 。

“和機器人相關的產(chǎn)業佈局,寶山比(bǐ)較(jiào)早。”廣川(chuān)科技(jì)就是一家被寶山的機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)產(chǎn)業基礎吸引的半導體機器人研制企業,該(gāi)公司副總經理(lǐ)藍峰(fēng)告訴澎湃新聞記(jì)者 ,芯片研制過程中 ,清洗、光刻、刻蝕 、離子注入、薄膜沈積 、CMP等環節,需要設備(bèi)擁有運動核心(xīn)部件,這些部件對穩定性、速度 、潔淨(jìng)度,都有較(jiào)高的要求(qiú) 。隨著晶圓越(yuè)來越(yuè)大,工藝越(yuè)來越(yuè)複雜 ,對環境及(jí)工藝的要求(qiú)也越(yuè)來越(yuè)高,機器人的操(cāo)作會更為精細 。

廣川(chuān)科技(jì)成立於2019年,落地(dì)於寶山高新園。憑借對半導體晶圓傳輸(shū)領域的深(shēn)入鑽研 ,公司已成長為擁有400人團(tuán)隊的行(xíng)業佼佼者 。產(chǎn)品涵蓋(gài)大氣機器人 、真空機器人、EFEM、Sorter、真空平(píng)台及(jí)運動控制產(chǎn)品等 ,廣泛應用於晶圓傳輸(shū)領域 ,覆蓋(gài)從成熟制程到先進(jìn)制程的各個環節,客戶覆蓋(gài)了國(guó)內主要的半導體設備(bèi)生產(chǎn)廠(chǎng)商(shāng) 。

“我們落地(dì)的時候 ,寶山區給了我們很多支持 。”藍峰(fēng)表示(shì) ,半導體機器人的生產(chǎn)需要做潔淨(jìng)室 ,成立初(chū)期,政府找到專業的合作方,協助廣川(chuān)一起(qǐ)搭建完善的生產(chǎn)試(shì)驗環境 ,“資金上(shàng)也提供了較(jiào)好的支持 ,能夠保(bǎo)證我們在最初(chū)的階段順利落地(dì)扎根,開展相關業務。”

廣川(chuān)科技(jì)的專業人員(yuán)對半導體機器人進(jìn)行(xíng)全面的出(chū)廠(chǎng)性能測試(shì)。受訪者供圖(tú)

得(dé)益於AI 、電動汽(qì)車(chē) 、存儲等領域先進(jìn)制程芯片的產(chǎn)能需求(qiú),廣川(chuān)科技(jì)業績不斷增長。

當前在寶山,“高端(duān)新材料(liào) 、機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)”兩大千億級產(chǎn)業正呈聚鏈式發展趨勢。通過多年騰籠換鳥和定向(xiàng)招引 ,本(běn)土企業佳時特 、易(yì)卜半導體 、視比(bǐ)特 ,以及(jí)日本(běn)發那科 、德國(guó)威駟 、奧地(dì)利伏能士、瑞士愛格泵(bèng)、美(měi)國(guó)空氣化(huà)工及(jí)埃博(bó)普等一批國(guó)內外優質企業落戶寶山,形成了以“龍(lóng)頭企業引領+中小企業共生+外資企業共融”的國(guó)家級中小企業特色產(chǎn)業集群。

同時 ,寶山與(yǔ)上(shàng)海大學 、宇樹科技(jì)政校企三方共建宇樹科技(jì)亞太(tài)研究院、上(shàng)大通用智能機器人研究院,聚焦具身智能等前沿領域 ,加速人形機器人、四(sì)足機器人技(jì)術(shù)的商(shāng)業化(huà)落地(dì)應用。

作為上(shàng)海市建設千億級“機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)”產(chǎn)業集群寶山主陣地(dì)的核心(xīn)承載(zài)區 ,上(shàng)海機器人產(chǎn)業園聚力(lì)打(dǎ)造機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)產(chǎn)業生態 。目前園區聚集企業近千家,重點企業約(yuē)300家 ,其中機器人及(jí)智能製造相關企業243家 ,佔比(bǐ)超過80%;高新技(jì)術(shù)企業82家,佔比(bǐ)近30%;規(guī)模以上(shàng)企業58家,佔比(bǐ)約(yuē)20% 。

14個區級主導產(chǎn)業特色賽道集聚區中 ,寶山作為機器人及(jí)高端(duān)裝備(bèi)承載(zài)區,以南(nán)大數智創新未來社(shè)區、寶武(wǔ)碳(tàn)中和研發創新試(shì)驗場、濱江(jiāng)郵輪活(huó)力(lì)港灣(wān)超級場景為引鳳場景 ,張開雙臂 ,廣納創新力(lì)量(liàng) 。

從過去(qù) ,到未來

此次長寧(níng)上(shàng)海虹橋臨空經濟園將以虹橋國(guó)際低空經濟產(chǎn)業園作為引鳳場景 ,面向(xiàng)全球(qiú)揭榜掛帥。

在數字(zì)經濟 、臨空經濟的產(chǎn)業基礎上(shàng) ,長寧(níng)正擁抱低空經濟新業態 。

得(dé)益於得(dé)天獨厚的區位優勢 ,長寧(níng)的航(háng)空產(chǎn)業相關佈局也越(yuè)來越(yuè)完整(zhěng),已形成集成航(háng)空物(wù)流、航(háng)空運輸(shū)、航(háng)空維修(xiū) 、航(háng)空食品、航(háng)空金融的全面產(chǎn)業鏈 。截(jié)至(zhì)目前,長寧(níng)區基地(dì)航(háng)空公司(中國(guó)東航(háng)、春秋航(háng)空 、中貨(huò)航(háng)等)總部數量(liàng)佔上(shàng)海全市60%;華東空管局 、民航(háng)華東管理(lǐ)局等民航(háng)局華東管理(lǐ)部門,上(shàng)海國(guó)際航(háng)空仲裁院 、上(shàng)海航(háng)空學會等功能性機構(gòu)達(dá)到20余家 ,航(háng)企數量(liàng)突破800家,臨空經濟產(chǎn)業鏈不斷延(yán)伸。

這些年 ,長寧(níng)在挖掘區域空間(jiān)和產(chǎn)業新亮點上(shàng)一直很拼。

“航(háng)空是歷(lì)史比(bǐ)較(jiào)悠久的行(xíng)業,發展到一定階段,我們覺得(dé)需要有新的突破。在還沒有提出(chū)低空之前 ,我們就已經從航(háng)空關注到了通航(háng),所以招引了直升機企業。”東虹橋集團(tuán)產(chǎn)業發展事(shì)業部負責人林文歡告訴澎湃新聞記(jì)者,2018年前後,長寧(níng)就在考(kǎo)慮“兩翼齊飛”,即大飛機+直升機 。“通航(háng)也是低空的一部分。現(xiàn)在範疇更大 ,包括無人機、電動垂直起(qǐ)降等不同的航(háng)空器。”

在傳統航(háng)空產(chǎn)業的基礎上(shàng),長寧(níng)培育了直升機龍(lóng)頭企業捷德航(háng)空。捷德成立之初(chū) ,低空經濟尚未形成經濟形態 ,更多是基於傳統通用航(háng)空的概念,業務涵蓋(gài)直升機的銷售與(yǔ)租(zū)賃 、運行(xíng)與(yǔ)代(dài)管 、維修(xiū)與(yǔ)改裝 ,以及(jí)飛行(xíng)與(yǔ)維修(xiū)培訓等服務。經過多年發展,捷德航(háng)空在通用航(háng)空領域形成了明顯(xiǎn)的領軍地(dì)位。

磐拓航(háng)空也是長寧(níng)區新興通航(háng)的代(dài)表,成立於2019年 ,被譽為“上(shàng)海eVTOL五小龍(lóng)”,探(tàn)路“未來出(chū)行(xíng)” 。

低空經濟是長寧(níng)未來著力(lì)發展的經濟新增量(liàng)、產(chǎn)業新賽道 。

目前 ,虹橋國(guó)際中央商(shāng)務區四(sì)個片區在低空經濟領域發展各具特色。其中東虹橋片區佈局了“大飛機+直升機”兩翼齊飛的整(zhěng)體規(guī)划,片區內成立的上(shàng)海唯一臨空經濟示(shì)範區已發展多年 ,依託虹橋國(guó)際機場 、亞洲公務機展、航(háng)空企業集聚優勢,打(dǎ)造長三角空中交通樞紐中心(xīn)和低空經濟總部集聚區 。

天會廣場,虹橋國(guó)際中央商(shāng)務區東虹橋片區標誌性建築(zhù)。受訪者供圖(tú)

長寧(níng)將以虹橋國(guó)際中央商(shāng)務區東虹橋片區為關鍵承載(zài)區 ,依託商(shāng)務區低空經濟載(zài)體空間(jiān) 、航(háng)空運營管理(lǐ)經驗、產(chǎn)業鏈佈局的扎實基礎 ,進(jìn)一步統籌所轄程家橋街道 、新涇鎮 、臨空園區各自(zì)資源和優勢 ,圍繞總部企業集聚、產(chǎn)業生態集聚 、會展活(huó)動集聚、應用場景集聚,著力(lì)建設“一園區、兩經濟、三場景、四(sì)中心(xīn)”,打(dǎ)造長三角低空經濟總部集聚區。

目前,東虹橋中心(xīn)已成功引進(jìn)航(háng)天九院 、hura無人機培訓 、基準(zhǔn)方中等優質低空企業,並(bìng)儲備(bèi)清華紫光 、冠一通飛等多家行(xíng)業領先企業。飛行(xíng)服務中心(xīn)、低空經濟法務服務平(píng)台、金融服務平(píng)台等配套(tào)服務機構(gòu)也有意向(xiàng)落戶。

“圍繞長寧(níng)已有的產(chǎn)業優勢,主要聚焦低空智聯(lián)網(wǎng)建設 、適(shì)航(háng)審定咨(zī)詢服務以及(jí)新型航(háng)空器零部件三方面發力(lì)。”林文歡表示(shì),東虹橋的臨空產(chǎn)業側重總部研發和運營結算 ,低空經濟的佈局也將從研發 、總部運營進(jìn)行(xíng)考(kǎo)慮 。

從航(háng)空到低空 ,從過去(qù)到未來 ,長寧(níng)在自(zì)身產(chǎn)業基礎和資源稟賦上(shàng) ,不斷打(dǎ)開,不斷迭代(dài),迸發新生機。

從無 ,到有

上(shàng)海是全國(guó)率先佈局未來產(chǎn)業的城(chéng)市。長三角G60科創走廊策源地(dì)——松(sōng)江(jiāng) ,作為上(shàng)海高端(duān)製造業主陣地(dì)和科創中心(xīn)重要承載(zài)區,瞄准(zhǔn)未來空間(jiān)、未來健康 、未來智能等領域進(jìn)行(xíng)產(chǎn)業佈局。

近年來,松(sōng)江(jiāng)在衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業佈局,蹚出(chū)了一條新路 。

聚焦長三角首個衛星製造“燈塔工廠(chǎng)”的格思(sī)航(háng)天 、創新孵化(huà)載(zài)體形式運營的聯(lián)辰千帆 ,以及(jí)專注終端(duān)研制的迪愛斯、創遠信(xìn)科等衛星全產(chǎn)業鏈上(shàng)下游(yóu)企業,逐步構(gòu)建豐富的衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業生態 。

而松(sōng)江(jiāng)的衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業 ,是從無到有,搭建起(qǐ)來的 。

“衛星互聯(lián)網(wǎng) ,也是商(shāng)業航(háng)天 ,早期中心(xīn)發源地(dì)在北京,比(bǐ)如航(háng)天科技(jì)集團(tuán) 。上(shàng)海有兩家做衛星總體的單位,航(háng)天科技(jì)八院和中國(guó)科學院微小衛星創新研究院,佈局在閔行(xíng)和浦東臨港。松(sōng)江(jiāng)傳統意義上(shàng)是沒有這方面基因的 。”聯(lián)辰千帆相關負責人告訴澎湃新聞記(jì)者。

九亭鎮作為松(sōng)江(jiāng)區衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業集群的戰略承載(zài)地(dì),依託聯(lián)辰千帆在商(shāng)業航(háng)天領域的產(chǎn)業運營服務經驗 ,通過打(dǎ)造衛星製造元器件 、單機部組件綜合環境試(shì)驗平(píng)台,衛星互聯(lián)網(wǎng)應用場景示(shì)範等對外公共服務 ,推(tuī)動促進(jìn)衛星互聯(lián)網(wǎng)上(shàng)中下游(yóu)創新技(jì)術(shù)的轉移轉化(huà) ,壓降產(chǎn)業鏈從元器件到單機 、試(shì)驗驗證等環節的成本(běn),幫(xiàn)助企業降低創業門檻,盡早形成松(sōng)江(jiāng)區衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業生態。

自(zì)2018年以來,隨著垣信(xìn)衛星 、格思(sī)航(háng)天等衛星互聯(lián)網(wǎng)鏈主企業陸續在松(sōng)江(jiāng)區註冊落地(dì),G60衛星數字(zì)工廠(chǎng)建成,“千帆星座”量(liàng)產(chǎn)衛星下線 ,全國(guó)各地(dì)的商(shāng)業航(háng)天企業紛紛落戶松(sōng)江(jiāng) 。同時,松(sōng)江(jiāng)圍繞九亭和臨港松(sōng)江(jiāng)科技(jì)城(chéng)周邊區域 ,形成了具有高辨(biàn)識度和強影響力(lì)的衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業集群。

“‘千帆星座’像核心(xīn)的吸鐵石一樣,把全國(guó)範圍內更多商(shāng)業航(háng)天的產(chǎn)業鏈上(shàng)下游(yóu)供應商(shāng)、設計(jì)商(shāng) 、製造商(shāng) ,以及(jí)終端(duān)做模組芯片的企業吸引到松(sōng)江(jiāng) 。”衛星互聯(lián)網(wǎng)成為上(shàng)海市和松(sōng)江(jiāng)區協同推(tuī)進(jìn)的重點特色產(chǎn)業細分賽道 ,也成為驅動松(sōng)江(jiāng)“向(xiàng)新而行(xíng)” ,加速實現(xiàn)產(chǎn)業高質量(liàng)發展的新引擎。

此外,航(háng)天精密機械研究所承擔運載(zài)火箭箭體結構(gòu)製造、動力(lì)系(xì)統研制 、航(háng)天產(chǎn)品強度環境試(shì)驗等重大戰略任務,為長征號(hào)火箭發射和神舟號(hào)飛船成功飛行(xíng)貢獻力(lì)量(liàng)。

松(sōng)江(jiāng)G60衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業基地(dì)。受訪者供圖(tú)

研制衛星 ,對於廠(chǎng)房的潔淨(jìng)度要求(qiú)高 ,對實驗測試(shì)儀器設備(bèi)的投入大。松(sōng)江(jiāng)各級政府 ,從區級到鎮級到園區層面,經委 、科委 、人才局 、財(cái)政局等各方面 ,對衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業給予了全方位的支持。

“松(sōng)江(jiāng)也結合上(shàng)海市的發展規(guī)划 ,市區聯(lián)動,把衛星互聯(lián)網(wǎng)作為松(sōng)江(jiāng)的特色產(chǎn)業賽道 ,從上(shàng)到下大家齊心(xīn)協力(lì) ,盯准(zhǔn)一個領域,一門心(xīn)思(sī)沈下心(xīn)把這個產(chǎn)業做大做強。”松(sōng)江(jiāng)經委相關負責人表示(shì) 。

此次,松(sōng)江(jiāng)九科綠洲高端(duān)裝備(bèi)產(chǎn)業集聚區以衛星互聯(lián)網(wǎng)示(shì)範應用場景為引鳳場景,助力(lì)賽道發展 。

與(yǔ)城(chéng)市共同進(jìn)化(huà)

上(shàng)海各區,“都有兩把刷(shuā)子” 。

浦東張江(jiāng)+金橋新一代(dài)電子信(xìn)息集聚區、靜(jìng)安“視聽靜(jìng)界”上(shàng)海超高清視聽產(chǎn)業集聚區 、徐匯人工智能產(chǎn)業集聚區、閔行(xíng)上(shàng)海先進(jìn)能源裝備(bèi)產(chǎn)業集聚區、嘉定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽(qì)車(chē)產(chǎn)業集聚區等特色賽道,也已做好准(zhǔn)備(bèi),迎接(jiē)新的產(chǎn)業夥伴 。

“上(shàng)海的產(chǎn)業佈局比(bǐ)較(jiào)完整(zhěng),產(chǎn)業形態也非常豐富 ,同時有高端(duān)技(jì)術(shù)作為引領,比(bǐ)如人工智能等。”上(shàng)海社(shè)會科學院經濟研究所創新經濟研究中心(xīn)主任、西方經濟學研究室主任詹宇波在接(jiē)受澎湃新聞記(jì)者採訪時指出(chū),上(shàng)海目前的產(chǎn)業佈局,使(shǐ)其在技(jì)術(shù)、裝備(bèi)及(jí)應用層面 ,都有較(jiào)好的儲備(bèi),可(kě)以為不同產(chǎn)業領域的企業提供機會。

不僅在供給層面 ,需求(qiú)層面 ,上(shàng)海也有廣闊的潛力(lì)和機遇。

詹宇波表示(shì),中國(guó)的產(chǎn)業發展迅速,很大程度是因為有豐富的應用場景。“產(chǎn)業佈局完備(bèi) ,能夠為企業提供更多的應用場景,使(shǐ)企業技(jì)術(shù)應用和商(shāng)業模式的迭代(dài) ,能夠有更好的發揮空間(jiān)。”他指出(chū),上(shàng)海擁有規(guī)模龐大的消費市場 ,為上(shàng)海的產(chǎn)業發展提供了需求(qiú)端(duān)的巨大支撐。此外 ,上(shàng)海與(yǔ)國(guó)際市場的深(shēn)度關聯(lián)為產(chǎn)業發展提供了多元的國(guó)際市場空間(jiān) ,和上(shàng)海本(běn)地(dì)市場能夠互為表裡(lǐ)相互促進(jìn) 。

讓每家企業,都能找到與(yǔ)城(chéng)市共同進(jìn)化(huà)的最優解。

 

 

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